山东位居我国东部,拥有丰富的自然和人文资源。作为中国首批开放沿海城市,山东在工商业、文化教育、旅游等方面处于突出地位。随着经济的快速发展,交通运输也日益成为山东发展的瓶颈。为解决山东发展面对的交通问题,山东高速成为了必不可少的基础设施之一。
1988年,山东高速公路集团股份有限公司正式成立,为山东省内高速公路的规划、建设、管理提供了全面的保障。目前,山东高速公路总里程已经达到2741公里,高速公路密度居全国省级行政区第一位,与北京、天津、河北、辽宁等邻近省份高速公路网交汇,成为连接东北、华北、华东地区的重要纽带。
山东高速建设历经了多个阶段,首先是在20世纪90年代开始铺设大中型城市间的高速公路,以改善长途客运条件。经过多年的努力,山东高速公路已拥有潍坊、烟台、淄博、济南、泰安、滨州、菏泽等城市的高速公路网,实现了全省城市间高速公路互联互通。
随着建设的不断推进,山东高速也积极拓展高速公路网络,连接周边省份,为全国的交通运输提供了便利。山东高速对外连接的高速公路主要有京福、京沪、京台、胶济、鲁南等高速公路。其中,京福高速公路连接北京、天津、山东等地,成为华北地区与山东地区的重要联结线路;京沪高速公路连接北京、天津、山东、江苏、上海等地,是连接华北、华中和华东的重要通道。
山东高速不仅仅关注公路的规划和建设,同时也注重高速公路的升级和维护。据了解,山东高速公路实现了ETC电子收费全覆盖和门架全自动化,为公路的通行、管理、安全等提供了强有力的支持。同时,山东高速将保持公路的全天候通行状态,为货物运输、旅客交通等提供快捷、安全、便捷的服务。
在未来的发展中,山东高速将继续扩展公路网络,不断优化公路服务,不断提高公路建设水平,为地区的发展和人民的生活服务。